Emisyon skandalından sonra zor bir dönem yaşayan Alman otomotiv devi Volkswagen (VW) önümüzdeki dokuz yıl içinde, sadece Almanya’da 23 bin çalışanı işten çıkaracağını açıkladı. Tüm dünyada ise bu rakam 30 bini bulacak. Ancak tüm birimleri korumayı hedefleyen VW, yeni istihdam alanları da oluşturmayı hedefliyor. Nitekim elektrikli araçlar alanında 9 bin yeni istihdam alanının temelleri atılıyor.
Alman otomotiv devi Volkswagen’deki (VW) emisyon skandalı acı meyvelerini vermeye başladı. VW önümüzdeki dokuz yılda Almanya’daki çalışanlarının 23 binini işten çıkaracağını açıkladı. Dünya genelindeki işten çıkarma sayısı 30 bini bulacak. Söz konusu açıklamayı VW yönetimi ile işçi temsilciği birlikte yaptı. Yeni dönemle ilgili bir gelecek planı “Zukunftpakt” hazırlayan VW, hiç bir birimi kapatmamayı, ileride yeni istihdam alanları oluşturmayı hedefliyor. VW yöneticileri bunun, şirket tarihinin en büyük modernizasyonu olduğunun altını çiziyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR ALANINDA 9 BİN YENİ İSTİHDAM ALANI
VW yönetimi 30 bin kişiyi bulacak olan işten çıkarmaların asıl nedeninin VW markasındaki dönüşüm olduğunu vurguluyor. VW gelecek planı “Zukunftspakt”a göre 2025 yılına kadar sadece Almanya’da 23 bin kişiyi işten çıkarmakla birlikte, elektrikli araçlar alanında 9 bin kişilik yeni istihdam alanı oluşturacağını bildirdi.
İşten çıkarmalarla ilgili karara, VW yönetimi ile işçi temsilcileri arasında aylar süren görüşmelerin sonunda varıldı. Şirketin yeni yol haritasını belirleyen kararlarla ilgili açıklama, VW’nin merkezinin bulunduğu Wolfsburg’da yönetim ve işçi temsilciğinin düzenlediği basın toplantısında yapıldı. Kararların, radikal kararlar olduğunu belirten yönetim ve işçi temsilcileri, ancak bu radikal kararlara rağmen VW’nin Almanya’daki tüm birimlerinin varlığını sürdüreceğini kaydetti.
VW TARİHİNİN EN BÜYÜK MODERNİZASYON PROGRAMI
Toplantıda VW’nin gelecek planı olan “Zukunftpakt” ile ilgili bilgiler veren VW Başkanı Matthias Müller, “Zukunftspakt VW ana markasının tarihindeki en büyük modernizasyon programıdır. Bu her şeyden önce, elektro mobilizasyon ve dijitalleşme gibi geleceğin konuları göz önünde bulundurularak yapılacak transformasyon sürecini mümkün kılacak” dedi.
VW’nin büyük ortaklarından olan Aşağı Saksonya Eyaletinin Başbakanı Stephan Weil (SPD) ise, işten çıkarmalardan dolayı çok üzgün olduğunu söyledi. Weil, “Ama Eyalet Hükümeti aynı zamanda bunun gerekli olduğunu da görüyor” dedi.
VW Marka Sorumlusu Herbert Diess ise işten çıkarmaları, “Takımı küçülteceğiz” şeklinde yorumladı. VW’nin şimdiye kadar bir dönüşüm gerçekleştiremediğini belirten Diess, üretkenlik için temelin yitirildiğini, VW şirketler grubunun bu yüzden verimlilikte rakiplerinin gerisine düştüğünü kaydetti. Zukunftpakt’ın yeni marka stratejisinin yol hazırlayanı olduğunu vurgulayan Diess, “Volkswagen bir an önce tekrar para kazanmalı ve gelecekteki fırtınalara karşı kendini donatmalı” diye konuştu.
5 BİN 700 TAŞERON İŞÇİYE YOL GÖRÜNDÜ
Volkswagen yönetiminin yeni yol stratejisinin, öncelikle şirkette çalışan 5 bin 700 taşeron işçinin işine son verilmesi anlamına geldiği bildiriliyor. VW İşçi Temsilciliği Başkanı Bernd Osterloh taşeron işçiler için, “Bu arkadaşlarımızı bundan sonra istihdam edemeyecek olmamız acıtıyor” dedi.
Dünya çapında 200 bin civarında çalışanı olan VW bunların 30 bini ile yollarını ayıracak. VW bu tedbirlerle 2020 yılına kadar 3.7 milyar Euro tasarruf etmeyi hedefliyor. Bu tasarrufun 3 milyarının Almanya, 700 milyon Euro’nun ise dünyadaki diğer birimlerden yapılacağı bildiriliyor.
